Мотокультиватор Нева – продукт отечественного производства, который пользуется популярностью у российских дачников и фермеров. Выпуском аппаратов занимается ЗАО «Красный Октябрь – Нева» – крупнейший в России производитель малой сельскохозяйственной техники.
Завод сотрудничает с ведущими производителями двигателей внутреннего сгорания – в число партнеров входят компании Briggs&Stratton, Honda и Yamaha. Качество продукции подтверждено международным сертификатом ISO 9001:2015.
Мотоблоки и культиваторы, выпущены под торговой маркой «Мототехника НЕВА» поставляют во все государства СНГ, а также страны ближнего и дальнего зарубежья, что свидетельствует о высоком качестве техники.
Сейчас мы рассмотрим особенности и характеристики продукции завода, а также дадим рекомендации по эксплуатации и обслуживанию техники.
Преимущества и недостатки, присущие всему модельному ряду
Первый мотокультиватор Нева был выпущен в 2002 году. Он был разработан с учетом климатических условий российских регионов, а потому быстро завоевал популярность у потребителей. Инженеры завода постоянно работаю над совершенствованием существующих конструкций, поскольку это единственный способ поставлять качественную технику, способную составить конкуренцию продукции зарубежного выпуска.
К достоинствам культиваторов, выпущенных на заводе ЗАО «Красный Октябрь – Нева», относят:
- Широкие функциональные возможности, большой выбор навесного оборудования;
- Высокую производительность, позволяющую обрабатывать самые сложные грунты;
- Современные двигатели, соответствующие самым строгим требованиям по производительности, продолжительности работы и экологичности;
- Отличную маневренность и хорошую управляемость;
- Невысокую стоимость запасных частей и комплектующих, а также высокую ремонтопригодность.
Как и любая другая техника, мотоблоки Нева не лишены недостатков. Владельцы аппаратов отмечают маленькую глубину обработку почвы, а также слабую устойчивость на участках со сложным рельефом. Впрочем, данные недостатки достаточно легко убираются путем небольшой модификации конструкции.
Обзор популярных моделей
Широкий модельный ряд позволяет подобрать мотокультиватор или мотоблок Нева для выполнения самых сложных работ, независимо от площади участка. Стоит заметить, что стандартный комплект поставки мотоблоков включает в себя набор фрез, пневматические колеса, удлинители осей, дополнительные крылья, а также набор инструментов для технического обслуживания.
Каждая модель имеет несколько модификаций, которые отличаются маркой приводного двигателя. Рассмотрим наиболее популярные.
МБ-1
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | Briggs&Stratton RS950 |
| Мощность, кВт/л. с. | 4,8/6,5 |
| Рабочий объем, см³. | 208 |
| Объем топливного бака, л | 3,1 |
| Средний расход топлива, л/ч | 1,75 |
| Количество скоростей | 3 вперед/ 1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 800/1250 |
| Глубина культивации почвы, мм | 200 |
| Масса, кг | 99,0 |
Базовая модель, оснащенная надежным бензиновым двигателем с верхним расположением клапанов и прочной чугунной гильзой. Поплавковый карбюратор обеспечивает легкий запуск мотора, независимо от погодных условий.
На мотоблок установлен многоскоростной шестеренчатый редуктор собственного производства, который позволяет подобрать оптимальный режим работы, исходя из особенностей участка.
Всем пользователям доступен набор пониженных передач, которые можно получить путем перестановки ремня на двухручьевых шкивах. Конструкторы позаботились, чтобы данная операция не отнимала много времени. Чтобы получить доступ к шкивам, достаточно задействовать пружинный механизм, отвечающий за подъем защитного щитка.
Штатные фрезы изготовлены из качественной закаленной стали. Особый угол заточки позволяет обрабатывать самые сложные типы грунтов.
МБ-2
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | Yamaha МХ200 |
| Мощность, кВт/л. с. | 4,8/6,5 |
| Рабочий объем, см³. | 192 |
| Объем топливного бака, л | 3,9 |
| Средний расход топлива, л/ч | 2,2 |
| Количество скоростей | 2 вперед/ 1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 810/1260 |
| Глубина культивации почвы, мм | 200 |
| Масса, кг | 93,0 |
Производительный мотоблок, способный обрабатывать самые сложные участки. Производителями предусмотрена возможность установки навесного оборудования для расширения функциональных возможностей аппарата.
Приводом служит бензиновый мотор японского производства, соответствующий высоким стандартам качества и безопасности. Ресурс мотора – 3000 часов.
Надежный многоступенчатый редуктор в алюминиевом корпусе обеспечивает качественную передачу крутящего момента с малыми потерями мощности.
Имеется набор дополнительных передач – две передние и одну заднюю. Чтобы получить доступ к дополнительным передачам необходимо переставить ремень на второй ручей шкива.
Механический переключатель передач расположен на корпусе редуктора. Конструкция отличается прочностью и надежностью, а сам механизм работает тихо и плавно.
Независимая регулировка руля позволяет подобрать положение, удобное пользователю.
МБ-23
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | Honda GX270 |
| Мощность, кВт/л. с. | 6,6/9,0 |
| Рабочий объем, см³. | 270 |
| Объем топливного бака, л | 5,3 |
| Средний расход топлива, л/ч | 2,0 |
| Количество скоростей | 2 вперед/ 1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 810/1260 |
| Глубина культивации почвы, мм | 200 |
| Масса, кг | 100 |
Мощный мотоблок, который можно использовать в различных сельскохозяйственных работах на крупных фермерских хозяйствах. Навесное оборудование подключается через вал отбора мощности.
На мотоблок установлен двигатель Honda GX270, который относится к приводам профессионального класса. Агрегат рассчитан на бесперебойную работу в тяжелых условиях, независимо от температуры окружающей среды. При этом расход топлива один из самых низких среди аппаратов своего класса.
Надежный шестеренчатый редуктор выполнен в алюминиевом корпусе, что избавляет владельца от проблем с коррозией. Имеется набор дополнительных передач, подключаемый по аналогии с предыдущими моделями.
Механический переключатель, расположенный на редукторе, отличается простотой и надежностью. На правой рукоятке колеса установлен рычаг, отключающий привод левого колеса. Функция повышает маневренность аппарата при работе в условиях ограниченного пространства.
МБ-23СД
| Двигатель | Дизельный |
| Марка и модель привода | Robin Subaru DY27-2D |
| Мощность, кВт/л. с. | 4,0/5,4 |
| Рабочий объем, см³. | 265 |
| Объем топливного бака, л | 3,2 |
| Средний расход топлива, л/ч | 0,8 |
| Количество скоростей | 2 вперед/ 1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 860/1700 |
| Глубина культивации почвы, мм | 220 |
| Масса, кг | 115 |
Представитель дизельной линейки, оснащенный современным двигателем, который отличается высокой производительностью, превосходной надежностью и экономным расходом топлива. Для легкого запуска в холодное время года предусмотрен предпусковой подогрев топлива.
Вал отбора мощности позволят устанавливать навесное оборудование, расширяющие функциональные возможности техники.
Надежный шестеренчатый редуктор обеспечивает качественную передачу крутящего момента с минимальными потерями мощности. Встроенный механизм блокировки дифференциала повышает маневренность и позволяет выполнять работы в условиях ограниченного пространства.
Для пахоты и окучивания можно использовать пониженную передачу, скорость которой составляет 2 км/ч.
МК-70
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | МОТОТЕХНИКА НЕВА KS168FDM163 |
| Мощность, кВт/л. с. | 3,7/5,0 |
| Рабочий объем, см³. | 163 |
| Объем топливного бака, л | 3,6 |
| Средний расход топлива, л/ч | 1,8 |
| Количество скоростей | 1 вперед |
| Ширина культивации почвы, мм | 350/970 |
| Глубина культивации почвы, мм | 160 |
| Масса, кг | 47 |
Мотокультиватор среднего класса, предназначенный для работы на небольших участках, площадью до 30 соток. Модель оснащена надежным двигателем собственной разработке, который отличается низким расходом масла и надежностью в эксплуатации. Для заправки рекомендуется использовать автомобильный неэтилированный бензин марки АИ-92 и выше.
Двухступенчатый шестеренчатый редуктор обеспечивает надежную передачу крутящего момента от двигателя. Он заправлен специальной консистентной смазкой, которая не требует замены на протяжении всего срока службы.
Регулируемый руль позволяет подобрать оптимальную высоту, необходимую для комфортной работы.
Двухпозиционное опорное колесо облегчает перемещение мотокультиватора НЕВА МК-70 по территории участка.
Единственный недостаток модели – отсутствие реверса.
МК-80
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | Subaru EY20 |
| Мощность, кВт/л. с. | 3,7/5,0 |
| Рабочий объем, см³. | 183 |
| Объем топливного бака, л | 3,8 |
| Средний расход топлива, л/ч | 1,6 |
| Количество скоростей | 1 вперед/1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 600/1000 |
| Глубина культивации почвы, мм | 160 |
| Масса, кг | 50 |
Модель среднего класса, оснащенная четырехтактным бензиновым мотором с воздушным охлаждением от компании Субару. Он характеризуется простотой и надежностью конструкции, а также низкой токсичностью выхлопа, соответствующей международным экологическим требованиям.
Мотокультиваторы НЕВА МК-80 подходят для работы на приусадебных участках и небольших фермерских хозяйствах. Высокое тяговое усилие позволяет устанавливать различное навесное оборудование для выполнения различных сельскохозяйственных работ.
Качественный шестеренчато-цепной редуктор заполнен густой консистентной смазкой, которая не требует замены на протяжении всего срока службы. Реверс повышает маневренность модели и позволяет работать в условиях ограниченного пространства.
Конструкцией предусмотрена единовременная установка от 4 до 6 фрез, что позволяет подобрать ширину культивации, исходя из особенностей участка.
МК-100
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | Briggs&Stratton RS750 |
| Мощность, кВт/л. с. | 3,7/5,0 |
| Рабочий объем, см³. | 163 |
| Объем топливного бака, л | 3,1 |
| Средний расход топлива, л/ч | 1,45 |
| Количество скоростей | 1 вперед/1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 870/1250 |
| Глубина культивации почвы, мм | 160 |
| Масса, кг | 45 |
Универсальный мотокультиватор, с помощью которого можно выполнять комплекс агротехнических работ. Высокое тяговое усилие обеспечивает высокую производительность, а компактные размеры позволяют маневрировать в условиях ограниченного пространства.
В качестве приводного механизма культиватора НЕВА МК-100 используется надежный бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов и механическим регулятором частоты вращения.
Надежный шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе заполнен специальной смазкой, не требующей замены на протяжении всего срока службы.
Эргономичный, регулируемый по высоте руль позволяет подобрать оптимальное положение, исходя из предпочтений оператора.
Опорное колесо позволяет оператору самостоятельно перемещать культиватор по территории участка, не прилагая значительных усилий.
МК-200
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | Honda GP160 |
| Мощность, кВт/л. с. | 3,6/4,9 |
| Рабочий объем, см³. | 163 |
| Объем топливного бака, л | 3,1 |
| Средний расход топлива, л/ч | 1,45 |
| Количество скоростей | 2 вперед/1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 650/970 |
| Глубина культивации почвы, мм | 160 |
| Масса, кг | 65 |
Универсальная модель, сочетающая в себе производительность мотоблока и маневренность культиватора. Аппарат адаптирован к установке любого навесного оборудования, что делает его незаменимым помощником в ведении хозяйства.
Культиватор оснащен современным четырехтактным бензиновым двигателем Honda GP160, который был разработан в 2013 году в качестве достойной альтернативы дешевым китайским моторам. Привод работает на автомобильном неэтилированном бензине марки АИ-92, что избавляет владельца от проблем с поиском качественного топлива.
Корпус редуктора культиватора НЕВА МК-200, выполненный из легкого алюминиевого сплава, имеет ребра жесткости, которые придают конструкции высокую прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
Многоступенчатая коробка передач позволяет подбирать режим эксплуатации, соответствующий типу обрабатываемого грунта. Механизм переключения удобно расположен на рукоятке руля, который можно отрегулировать по вертикали.
МБ-компакт
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель привода | МОТОТЕХНИКА НЕВА KS168FADM196 |
| Мощность, кВт/л. с. | 4,8/6,5 |
| Рабочий объем, см³. | 196 |
| Объем топливного бака, л | 3,6 |
| Средний расход топлива, л/ч | 2,2 |
| Количество скоростей | 2 вперед/1 назад |
| Ширина культивации почвы, мм | 650/970 |
| Глубина культивации почвы, мм | 160 |
| Масса, кг | 70 |
Производительный мотоблок на пневмоколесном ходу, оснащенный надежным двигателем, адаптированным к работе в сложных климатических условиях. Запуск осуществляется с помощью ручного стартера. Топливом служит обычный неэтилированный автомобильный бензин марки АИ-92.
Алюминиевый шестеренчато-цепной редуктор имеет выходной вал стандартных размеров для подключения различного навесного оборудования.
Пользователям доступен набор дополнительных передач, которые подключаются путем перестановки приводного ремня на второй ручей шкива. Функция будет полезна тем, использует мотоблок для перевозки грузов с помощью тележки.
Интуитивно понятный механизм переключения передач расположен на рукоятке руля, что позволяет с удобством контролировать работу техники, не прилагая при этом никаких усилий.
Навесное оборудование
Выпуском активного и пассивного навесного оборудования для мотокультиваторов и мотоблоков «Нева» официально занимаются два предприятия – АО «НМЗ Энергия» (Великий Новгород) и ЗАО «Всеволожский ремонтно-механический завод» (Всеволожск). Они предлагают потребителям широкий ассортимент продукции различного назначения:
- Навесные плуги ПН – для вспашки любых типов почв с полным оборотом пласта;
- Однокорпусные плуги Н – для вспашки окультуренной и легкой почвы;
- Окучники корпусные и дисковые – для нарезания борозд, рыхления почвы;
- Картофелекопатели – для извлечения корнеплодов из земли при уборке урожая;
- Колеса для пахоты и грунтозацепы – увеличивают сцепление техники с грунтом;
Помимо стандартных навесных приспособлений производители выпускают активное и дополнительное оборудование – снегоуборщики, роторные косилки, измельчители веток, дровоколы.
Редуктор мотоблока Нева
На мотоблоки и культиваторы НЕВА устанавливают два типа редукторов – классического типа и «МультиАГРО».
Классическое исполнение подразумевает литой алюминиевый корпус, внутрь которого установлен многоступенчатый шестеренчато-цепной механизм. Переключение передач осуществляется с помощью вилки и специального рычага.
Редуктор МультиАГРО – продукт собственной разработки инженеров завода. Он обладает рядом преимуществ:
- Увеличенное количество передач;
- Возможность блокировки дифференциала;
- Корпус из алюминиевого сплава, усиленный ребрами жесткости;
- Обтекаемая форма.
Двигатель мотоблока Нева
Мотоблоки и культиваторы НЕВА оснащают двигателями от ведущих производителей отрасли. Особой популярностью пользуются моторы «KASEI», которые с 2019 года выпускают под названием «МОТОТЕХНИКА НЕВА». Производственные мощности завода расположены в Китае, на заводе Shandong Huasheng Zhongtian Machinery Group Co., Ltd. Примечательно, что до 2017 года на данном предприятии собирали двигатели Субару серии EX.
Согласно статистическим данным, процент отказа не превышает 1,3 % от общего объема, что говорит о высокой надежности двигателей «МОТОТЕХНИКА НЕВА».
Правила эксплуатации
Инструкция по эксплуатации входит в стандартный комплект поставки каждой модели. Это основной документ, которым необходимо руководствоваться в процессе работы. Приведем основным правила, которые необходимо соблюдать при эксплуатации техники:
- Перед запуском техники необходимо проверять уровень масла в картере, состояние воздушного фильтра;
- Необходимо ежедневно проверять корпус на предмет механических повреждений;
- Переключение передач осуществляется после остановки мотоблока;
- Передвижение непосредственно по дорогам общего пользования запрещено;
- Запрещено доливать топливо в бак при горячем или работающем двигателе;
- По завершении работ необходимо перекрыть топливный кран, очистить фрезы от грязи.
Помимо правил безопасной эксплуатации, руководство содержит график проведения технического обслуживания, порядок проведения обкатки и особенности запуска двигателя в холодное время года.
Возможные неисправности и ремонт
Неисправности, возникающие по окончании гарантийного срока, рекомендуется устранять в специализированных сервисных центрах, имеющих статус официального представителя завода. Если у владельца есть опыт обслуживания и ремонта подобной техники, большинство неполадок можно устранить самостоятельно.
К основным неисправностям мотоблоков и культиваторов относят:
| Неисправность | Вероятные причины |
| Полуоси не двигаются или вращаются медленно | · Обрыв или недостаточное натяжение приводного ремня;
· Поломка пружины натяжения; · Отсутствие стопора на выходном валу; · Посторонние предметы на валах. |
| Ножи соприкасаются с корпусом редуктора | Деформацией ножей |
| Пневматические колеса соприкасаются с защитными крыльями | Деформация крыльев |
| Стартер не вращается | Обрыв провода или слабый заряд аккумулятора |
| Течи масла по болтовым соединениям корпуса редуктора и фланцев | Ослабление затяжки болтов |
| Течи масла по манжетам валов редуктора | · Износ уплотнительных манжет;
· Засорение сапуна; · Высокий уровень масла. |
Отзывы и комментарии покупателей
Несмотря на то, что стоимость мотоблоков и культиваторов НЕВА несколько выше, чем у аналогичной продукции китайского производства, объемы продаж техники неизменно повышаются.
Пользователи ценят технику за высокое качество сборки и надежные двигатели, произведенные признанными лидерами отрасли. Судя по отзывам, современные модели отлично адаптированы к сложным климатическим условиям. При соблюдении правил эксплуатации и регламента технического обслуживания, техника способна продолжительность безаварийной работы составит 7-10 лет, в зависимости от интенсивности использования.
